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公海赌赌船大陆要|活色巅峰程晓蕊小说|求台湾严惩金门翻船事件的责任人谁该对这件事
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就在台湾海峡西边公海赌赌船◈◈,离福建厦门◈◈、泉州特别近◈◈。最近的地方◈◈,比如金门的马山到厦门的角屿◈◈,才2.9公里◈◈。
2024年2月14日下午◈◈,一艘大陆快艇在金门附近捕鱼◈◈。这船没船名◈◈、没注册◈◈,属于“三无”船只(无船名◈◈、无船籍港◈◈、无船舶证书)◈◈。
大陆渔船不干◈◈,直接跑路◈◈。海巡队就追了上去◈◈,结果两船撞上了◈◈,大陆渔船翻了◈◈,船上4个人全掉水里◈◈。海巡队救上来后◈◈,2人抢救无效死了公海赌赌船◈◈,另外2人被扣了◈◈。
一开始◈◈,台湾海巡部门嘴硬◈◈,说大陆渔船是自己“蛇形行驶”翻的◈◈,跟他们没关系活色巅峰程晓蕊小说◈◈。但幸存者出来说话了◈◈,现场证据也摆在那儿◈◈,台湾当局没法抵赖◈◈,只好承认是撞了◈◈。不过他们还是把锅甩给大陆渔船◈◈,说是“不配合检查”惹的祸◈◈。
再说逃跑的事儿◈◈。渔船见海巡队检查◈◈,直接跑了◈◈,这确实让冲突升级了活色巅峰程晓蕊小说◈◈。为啥跑?可能是怕被扣船扣人◈◈,也可能是对台湾海巡队的执法风格有心理阴影◈◈。
毕竟过去两岸渔民和海巡队打交道◈◈,摩擦不少◈◈。但跑归跑◈◈,渔船没武器没威胁◈◈,顶多算不配合活色巅峰程晓蕊小说◈◈,至于酿成翻船惨剧◈◈,光靠“跑路”这点责任显然不够◈◈。
再看台湾海巡队◈◈,这才是争议最大的点◈◈。他们追击渔船◈◈,直接撞翻了对方的船◈◈,导致2人死亡◈◈。这执法手段是不是太狠了?
按常理◈◈,海上执法得讲分寸◈◈,抓违规船只不假◈◈,但不能直接拿人命开玩笑活色巅峰程晓蕊小说◈◈。幸存者说得很清楚◈◈,是海巡船撞过来的◈◈,现场证据也支持这个说法◈◈。
副队长陈建文事后通报时还想甩锅◈◈,说渔船自翻公海赌赌船◈◈,这掩盖真相的做法更让人看不起◈◈。再往上看◈◈,舰队分署的主管廖德成◈◈、副主管杨朝卿和吴金河◈◈,还有“海巡署”署长周美伍◈◈、台湾海洋委员会主任管碧玲◈◈,这些领导管着海巡队◈◈,出了这么大事◈◈,他们的管理责任也得算上◈◈。
尤其是周美伍◈◈,传闻他以前是特务头子◈◈,廖德成还搞过针对大陆渔船的“围剿行动”◈◈,这帮人作风硬得很◈◈,可能早就把执法当成了“立威”◈◈。
事件一出◈◈,他们没第一时间查清事实◈◈,反而让海巡队胡乱通报公海赌赌船◈◈,误导舆论◈◈。后来证据摆在面前◈◈,才不得不承认◈◈,但态度还是不软公海赌赌船◈◈,拒绝放人◈◈,也不道歉◈◈。
还有个容易被忽略的点◈◈,就是金门居民◈◈。据管碧玲说◈◈,大陆渔船是被金门居民举报后才被海巡队盯上的◈◈。金门离大陆那么近公海赌赌船◈◈,当地人跟大陆渔民打交道多得很◈◈,按理说有点邻里情分活色巅峰程晓蕊小说◈◈。
但这次有人举报◈◈,等于给海巡队递了刀◈◈。举报的人可能觉得自己没错◈◈,毕竟台湾有规定◈◈,但这事儿间接把矛盾引爆了◈◈,也挺让人唏嘘◈◈。
被扣的2个人到现在没放◈◈,调查也拖着没结果◈◈。管碧玲还出来撑场面◈◈,说海巡行动是“守护金门乡亲”◈◈,这话听着像在给撞船找借口◈◈。
台湾这种态度◈◈,摆明了不想低头活色巅峰程晓蕊小说◈◈。调查进展慢得像蜗牛◈◈,责任人一个没处理◈◈,善后的事儿也没影儿◈◈。这不光是推卸责任◈◈,还把两岸关系往更僵的方向推◈◈。
台湾划“禁限制水域”◈◈,大陆不认◈◈,渔民夹在中间最倒霉◈◈。这次事件就是个缩影◈◈,以后不解决这问题◈◈,类似的事儿还会有◈◈。
金门居民和大陆渔民本来是“邻居”◈◈,这次举报的事儿一出◈◈,信任没了◈◈。以后大陆渔民再去那儿干活◈◈,心里肯定有疙瘩◈◈。
台湾当局事后不查真相◈◈,还硬撑着不认错◈◈,等于把矛盾越搞越大◈◈。他们要是早点处理好◈◈,或许还能平息风波◈◈。现在这拖拉样儿◈◈,责任少不了◈◈。
这事儿不光是海上的一场冲突公海赌赌船◈◈,更是两岸关系的一个警钟◈◈。海巡队得学会克制◈◈,当局得学会担当◈◈,两岸也得学会沟通◈◈。不然◈◈,这种悲剧还会上演◈◈。